Новичок
Регистрация: 07.09.2009
Сообщений: 6
Репутация: 10
|
Здравствуйте, весь вопрос в названии темы,
имеется трансформатор тороидальный: Входное 220В, выходное 19В, ток 50А. Первичная обмотка намотана поверх вторичной так что о перемотке трансформатора речь не идет. Хочется использовать его для чего пока не знаю ( являюсь радиолюбителем). 1) Зарядное для аккумулятора?-там не к чему такой ток 2) Пусковое устройство для авто?-выходное напряжение слишком высокое 3) ЛБП?-выходное в 19V маловато, токи в 50А не нужны 4) Преобразователь или ИБП 12/220?-опять 19V обмотка не соответствует 12V аккумуляторной. Жду ваши предложения и советы, прилагаю фото. P/S: Если добавить витков первичной обмотке, удастся ли понизить напряжение вторичной?
Последний раз редактировалось Ильфат; 26.01.2014 в 13:42.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 07.09.2009
Сообщений: 6
Репутация: 10
|
Как сварочник потянет?
|
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: ДМИТРОВ
Сообщений: 1,164
Репутация: 295
|
Пусковое для авто пойдёт,при запуске напряг на выходе неизбежно просядет.Ну и для зарядки с тиристорной регулировкой тока.
__________________
Усложнить ,всегда проще, нежели упростить. |
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 824
Репутация: 274
|
Сваривать медные провода угольным электродом. Или построить аппарат для точечной сварки. Для этого намотать новую вторичку 3-5В проводом 75-100мм2.
Последний раз редактировалось anat12; 27.01.2014 в 00:22.
|
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 824
Репутация: 274
|
Цитата:
Здравствуйте, весь вопрос в названии темы,
имеется трансформатор тороидальный: Входное 220В, выходное 19В, ток 50А. Первичная обмотка намотана поверх вторичной так что о перемотке трансформатора речь не идет. 4) Преобразователь или ИБП 12/220?-опять 19V обмотка не соответствует 12V аккумуляторной. P/S: Если добавить витков первичной обмотке, удастся ли понизить напряжение вторичной? |
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: ДМИТРОВ
Сообщений: 1,164
Репутация: 295
|
Цитата:
Для ИБП 24/220, но нужен акум. большой ёмкости 50Ачас и более. 4-7А-ч на один чих. Если домотать первичную обмотку- напряжение на вторичной понизится. При этом ухудшится нагрузочная характеристика, но в Вашем случае это не имеет значения, т. к. мощность приличная. Можно также домотать вторичную обмотку таким же проводом. Если соединить согласно- то напряжение на ней увеличится, если встречно- уменьшится.
__________________
Усложнить ,всегда проще, нежели упростить. |
||
Оценка
|
Знаток
|
Как сварочник (штучным электродом), возможно будет работать. Диаметр 2.5-2.6 может быть и сдюжит. При выпрямлении, напряжение холостого хода возрастет до примерно 25,666 Вольт, что недостаточно, для зажигания дуги (хотя, теоретически возможно). Выпрямленное напряжение нужно отфильтровать хорошенько емкостным и индуктивным фильтрами.
Если поставить схему удвоителя напряжения (только для зажигания), то холостой ход возрастет примерно до 50 Вольт. Для поддержания короткой дуги, потребуется 18-24 Вольта, но многое будет зависеть от самого электрода. Советую попробовать, поэкспериментировать, дело-то интересное. Электрод возьмите OK 46.00 - горит замечательно
__________________
"Словом можно убить, словом можно спасти, Словом можно полки за собой повести." (с) Шефнер Вадим |
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |