Цитата:

Примечание редактора EDN: Зарядка аккумуляторов в плавающем режиме или в режиме поддержки используется уже давно, особенно в системах резервного питания и аварийного освещения, в телекоммуникационном оборудовании, источниках бесперебойного питания и других устройствах с критическими требованиями к электропитанию. Плавающий способ зарядки заключается в постоянной подаче напряжения, на 0.2-0.6*В превышающего напряжение батареи в состоянии покоя, чтобы батарея была готова обеспечить полный заряд при возникновении аварийной ситуации.

Подробнее: Устройство плавающей зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов с температурной компенсацией

В первоисточнике, на схеме отсутствует резистор R1.

Просто "очепятка". На схеме два резистора R3. Первый из них, номиналом 8,2 Ом, и есть R1.
С уважением...

Спасибо, теперь R1

Если напряжение АКБ окажется менее 11 В (U стаб. U1 12 В - U БЭ Q1), то Q1 уже не сможет ничего ограничивать и через его БЭ потечёт ток около 1,9 А (I огр. тип. U1 2 А - I R1), который просто убьёт его.

Цитата:

Сообщение от DIMON1117

через его БЭ потечёт ток около 1,9 А (I огр. тип. U1 2 А - I R1), который просто убьёт его

Уважаемый DIMON1117, с чего Вы так решили?
Откуда возьмётся такой ток?

Цитата:

Сообщение от САТИР

Уважаемый DIMON1117, с чего Вы так решили?
Откуда возьмётся такой ток?

Вроде, я не просто "решил" и голословно заявил, а привёл цифры. Слишком сложно?! Тогда на пальцах: если между выводами GND и OUT U1 напряжение будет меньше напряжения стабилизации 12 В, то U1 будет пытаться подтянуть его до тех самых 12 В с током ограничения самой U1. А что бы снизить напряжение стабилизации U1, и, соответственно ток в цепи: БЭ пр. Q1; V1; U1 и АКБ, необходимо пропорционально сместить вывод GND U1 напряжением отрицательной (!) полярности относительно минуса АКБ. На коллекторе же Q1 оно не может ниже напряжения насыщения БЭ (около -0,7 - -0,9 В). Т. е. Q1 откроется, но регулировать ток на подразряженой (около 11 В и ниже) АКБ не сможет. А т. к. его БЭ являются частью той самой цепи - делайте выводы.

Да, схема нерабочая. Кстати если поставить ADJ версию регулятора, то проблема вроде бы устраняется, но есть нюанс, если замкнуть аккумулятор, то вых.напряжением стаба (а оно будет=референсу=1.25В) точно также убьет несчастный биполяр :'(

Очередная попытка зарядить свинцовый аккумулятор на 100%.
Цифра уж очень нравиться.
Что бы цифру оправдать водороду приходиться напускать.
Самый летучий газ собрать для взрыва и пожара надо очень специально стараться.

В момент конца зарядки аккумулятор конечно поднимает напряжение,
но если его оставить в покое то через несколько минут напряжение снизиться.
Вот это и пусть будет ориентиром.
И ориентир этот будет ниже 13 вольт.
Для дежурного аккумулятора время заряда особого значения не имеет.
С учетом этого заряжалка может быть и примитивной и маломощной.


Применительно к аккумулятору применяют слово емкость как и к ведру.
Зарядка аккумулятора и наполнение ведра водой созвучные процедуры.
Ведро то же можно в момент "зарядки" выше уровня наполнять да все равно
лишнее вытечет.

В ведре можно проколупать дырочку и это будет саморазряд.
В ведре может скопиться много мусора-песка и это уменьшит емкость в конце срока эксплуатации.

Буржуи всегда придумают способ быстрого убивания аккумулятора. чтобы продать бедолагам новый. Ничего личного- онли бизнес.
Это хорошая схема для надежной сульфатации пластин.
Для долгой жизни аккумулятора давно есть режимы зарядки типа качелей и импульсной добивки.