Новичок
Регистрация: 02.04.2008
Сообщений: 30
Репутация: 10
|
На технологическом двигателе Isuzu 3KC1 пришлось переделать охлаждение с постоянного на электрическое. На включение стоит датчик с газели и релюшка 24В/20А в качестве нагрузки 2 вентилятора с 10-ки последовательно (т.к. схема 24В). Ток на вентиляторах должен быть 15А, по идее должно хватать, но релюшки периодически сгорают, последняя вообще только 2 дня выдержала.
Смотрел более мощные реле в инете, попадались либо крупные 10х10 см., либо Bosh на 50А за 1300 руб., без доставки, который здесь еще найти надо... А если поставить паралельно 2 релюшки это как-то может ситуацию исправить? Или маловероятно? |
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,366
Репутация: 898
|
Реле не поможет. Поможет диод, включённый параллельно моторам в непроводящем направлении.
|
||
Оценка
|
Компактные и эффективные DC/DC-преобразователи DDR от MEAN WELL на DIN-рейку - в наличии и под заказ
MEAN WELL предлагает широкий ассортимент DC/DC-преобразователей DDR для монтажа на DIN-рейку. Доступны модели мощностью 15–480 Вт с разными комбинациями входного и выходного напряжения, которое можно настраивать в широком диапазоне. Преобразователи характеризуются компактностью, высокой эффективностью и усиленной изоляцией «вход-выход» 4000 В DC. Вся линейка, включая мощные модели, не имеет вентилятора и работает при температуре от -40 до 70/80/85 °C (в зависимости от серии) в условиях естественной конвекции.
|
Новичок
Регистрация: 02.04.2008
Сообщений: 30
Репутация: 10
|
Цитата:
А какой конкретно можно использовать под указанную нагрузку не подскажите? ЗЫ: Пытался догадаться как этот диод может повлиять на работу схемы - никаких вариантов в голову не пришло... В двух словах не намекнете? |
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,366
Репутация: 898
|
Годится любой диод на напряжение более 50 В и током более 2 А. Из отечественных КД202, Д242 и много других. При размыкании контактов реле возникает ЭДС самоиндукции величиной в насколько раз больше рабочего напряжения и противоположной полярности. Она и является причиной подгорания. Диод гасит (замыкает на себя) эту ЭДС.
|
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: ДМИТРОВ
Сообщений: 1,164
Репутация: 295
|
Поможет ..однозначно при условии конечно,что сгорают контакты а не катушки
__________________
Усложнить ,всегда проще, нежели упростить.
Последний раз редактировалось ГАРРИК; 30.07.2013 в 19:30.
|
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,310
Репутация: 640
|
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 26.11.2011
Сообщений: 57
Репутация: 20
|
Цитата:
Также возможно витковое якоря одного из двигателей,которое появляется в при работе двигателя в результате нагрева.Запитайте двигатели на 12в. через раздельные предохранители.Двигатель на котором сгорит предохранитель прийдется заменить. |
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |