Новичок
|
Приветствую! Я на данном форуме новенький, посему просьба-сильно не пинать
![]() ![]() |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 340
Репутация: 104
![]() ![]() |
Может провал не из-за реле,а сам по себе би ксенон переключаеться на другую колбочку в ламне,ей тоже нужно время малеха подразогреться.Ведь в би ксеноне в блоке розжига стоит 2 высоковольтные катушки,2 колбы в лампе на ближний и дальний.Может в этом проблема?!Или я чегото недопонял.
|
||
Оценка
|
Новичок
|
Александр, спасибо за ответ! Вы немного не так поняли) Установлены билинзы. Т.е. лампа одна и горит она постоянно с одним и тем же накалом и яркостью. Переключение ближний/ дальний происходит за счет электромагнитной шторки, установленной в линзе. На ближнем она закрыта, и световой поток срезан этой шторкой. При включении дальнего это шторка открывается и световой поток идет уже весь. А "перебои" из-за того, что в данном авто абсолютно все управляется по CAN шине. Микросборка mc33888 это вобще что-то с чем-то
![]() |
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |