Специалист
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: ДМИТРОВ
Сообщений: 1,164
Репутация: 298
|
Это мысль ,больше на дело похоже.
__________________
Усложнить ,всегда проще, нежели упростить. |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 791
Репутация: 113
|
Цепи Формирования Безопасного Режима.
|
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,366
Репутация: 898
|
Отчего же не показатель? Но этот ток для реле допустимый. Другое дело, если этот ток окажется больше. А высокое напряжение в самом деле гуляет по той причине, что коммутируется цепь с идуктивностью. Что здесь удивительного?
|
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: ДМИТРОВ
Сообщений: 1,164
Репутация: 298
|
Это не она-ли часом?
__________________
Усложнить ,всегда проще, нежели упростить. |
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: ДМИТРОВ
Сообщений: 1,164
Репутация: 298
|
Удивительного-то ничего,однако что-то я не встречал в автомобильных схемах диодов,включенных паралельно контактам реле
__________________
Усложнить ,всегда проще, нежели упростить. |
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,366
Репутация: 898
|
Параллельно контактам реле диод включать бессмысленно, его включают параллельно нагрузке. Параллельно контактам реле подключают RC цепочки. Я специально не занимался изучением этого вопроса, но помню, что у меня на машине на вентиляторе была какая-то коробочка, подключённая к мотору.
|
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |