Новичок
Регистрация: 22.03.2012
Сообщений: 78
Репутация: 11
|
|
||
Оценка
|
has a little shameless behaviour in the past
Регистрация: 13.02.2019
Сообщений: 757
Репутация: -30
|
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 09.11.2013
Сообщений: 185
Репутация: 38
|
"Ну, вот, а то всё мама, мама ....." Меняй её к едреней фене и немедленно!!!
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 22.03.2012
Сообщений: 78
Репутация: 11
|
Чойболсан, не могу понять почему припаяли батарейку? Когда измерял напряжение, первое показание было 2В, потом при удержании щупов выросло до 2.5В. Если это пайка, то очень странная - четыре маленькие точки.
|
||
Оценка
|
has a little shameless behaviour in the past
Регистрация: 13.02.2019
Сообщений: 757
Репутация: -30
|
Цитата:
Цитата:
|
||
Оценка
|
Гуру
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,940
Репутация: 1184
|
Не в батарейке дело, и не в аккумуляторе. Это чисто аппаратная неисправность. Лечится реболлингом, а лучше - заменой ИС чипсета. Но на первый раз можно попытаться пропаять, так, как я описал чуть выше ...
|
||
Оценка
|
has a little shameless behaviour in the past
Регистрация: 13.02.2019
Сообщений: 757
Репутация: -30
|
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 22.03.2012
Сообщений: 78
Репутация: 11
|
Да, напортачил я при извлечении батарейки. Батарейка оказалась аккумулятором. Когда выпаивал, не рассчитал силы и вырвал с дорожкой. То что отходило в сторону мм 3-4 я тоже "успешно" оторвал при попытке удлинить дорожку до контакта тонкой медной проволокой. Контакт минусовой, визуально не могу определить куда он идет.
|
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |