Цитата:

Сообщение от KGN

Уверяю вас, что на рассыпухе получится и дороже, и сложнее, и ненадежнее.

Но тем не менее получиться.
Не все ведь в микроконтроллерах понимают.
И значит вернемся с небес на землю.

Цитата:

Сообщение от Dedus

генератор на NE555 с ключом на полевике. Но у него питание от 4,5 вольт, значит, придется использовать какую-то "повышайку".

Если использовать CD4011 (561ла7?) то повышайка не понадобиться.

На ней же сделать регулятор скважности (это будет ШИМ ) и регулировать яркость вручную.
А так яркость регулируется то стабилизатор тока отменяеться. Резистора достаточно будет.

у К176ИЕ8 узкий диапазон питающих напряжений.
CD4017 и остальные CD40хх обычно 3 - 15 V
------------------------------

Цитата:

Сообщение от Dedus

создание прошивок для меня вообще "темный лес".

Flowcode и Bascom как раз для таких случаев.

Цитата:

Сообщение от Dedus

Основной светодиод при напряжении питания 3,7 вольт пытается слопать 0,87А - будем считать, что ему достаточно 0,7 ампер, чтобы не сгорел раньше времени. Вопрос ограничения тока решить просто - LM317 с резистором по схеме ограничения тока, она наверняка всем известна, имеется в даташите, приводить не буду. По этой части вопросов нет.

Чтобы LM317 стала ограничителем тока, для своей работы ей надо 2,5..3в + 1,25в падение на шунте,
С остальными фантазиями ситуация примерно такая же.
На этом обсуждение сферического коня в вакууме можно считать оконченным.

И все же, хотелось бы пообсуждать сферического коня
Допустим, для заряда АКБ и питания основного светодиода можно использовать готовые модули. Об их качестве в целом и о рассыпухе, продающейся в магазинах и на интернет-ресурсах, вопрос поднимать не будем - это уже в тему о развале отечественных радиозаводов...
Подключение треугольника из светодиодов также можно реализовать хоть через повышающий модуль, хоть на предложенных CD4011+CD4017, да даже на предложенном МК с соответствующей прошивкой. Но в любом случае придется на выходы ставить какие-нибудь силовые ключи на полевиках, либо парочку ULN2003 (можно CA3046 - у них выводов поменьше). Просто потому, что ток великоват для МК или CD4017.
Вариант использования МК заманчив, конечно. Можно реализовать дополнительно подачу сигнала SOS - только много ли автолюбителей, увидев на трассе этот сигнал, поймут его, и сколько не проигнорируют?
За подсказку о Flowcode & Bascom спасибо, посмотрю. Может, наконец, хоть что-то начну понимать в коде, а то кроме базового HTML вообще "ни в зуб ногой"...

Цитата:

Сообщение от Dedus

Но в любом случае придется на выходы ставить какие-нибудь силовые ключи на полевиках

Что-то вроде очень распространенного IRLML2803 ...

Еще раз. Есть куча готовых высокоэфективных импульсных LED - драйверов. Вы сделаете то же самое, только худшее по параметрам и на микроконтроллере ...

Цитата:

Сообщение от kovigor

Что-то вроде очень распространенного IRLML2803 ...

Еще раз. Есть куча готовых высокоэфективных импульсных LED - драйверов. Вы сделаете то же самое, только худшее по параметрам и на микроконтроллере ...

Возможно, Вы не совсем внимательно прочитали первое сообщение.
Импульсный драйвер - для ПОСТОЯННОГО свечения светодиода (или группы светодиодов). Для светодиодного аварийного знака (треугольника) нужно обеспечить включение-выключение с периодичностью примерно в 1 секунду. В представленном фонарике треугольник собран из 3-х полосок по 10 светодиодов, включенных в параллель, даже без резисторов. Понятное дело, что платы придется переделывать. Сейчас, включенные в параллель, они потребляют 1,13А (есть погрешность измерения китайским мультиметром).
Какие Вы можете предложить варианты заставить эти 30 светодиодов мигать, и при этом не сожрать за 15 минут АКБ из 3-х Li-Ion общей емкостью 4500 мА/ч ?

Так я не понял, аккумуляторы у вас последовательно соединены, или параллельно ?

Импульсное, доступное, дешевое, самодельное, интуитивно-понятное - вот:

https://www.simple-devices.ru/prj/9/71

Воздействуя на вход On/Off микросхемы LM2576 чем вам удобно, хоть мультивибратором на NE555, можно реализовать мигание. LM2576 продается в любом ларьке и стоит недорого.

Да, эта микросхема мне знакома, в наличии несколько штук имеется.
Аккумуляторы в параллель, для повышения емкости, 3 шт по 1500 мА/ч. Хотя бы потому, что основной светодиод на 700 мА - он их сожрет за пару часов, если последовательно.
Опять же, основной светодиод нормально работает при напряжении 3,7 вольт - какой смысл соединять аккумуляторы последовательно? Хотя в закромах и имеется плата балансировки, как раз на 3 аккумулятора.
Если я правильно Вас понял, Вы предлагаете подключить к LM2576 все 30 светодиодов и управлять ей при помощи мультивибратора. В данном случае, неважно, на чем он будет реализован. Но я уже дважды упоминал, что общее потребление данных светодиодов в районе 1,2 ампер. При емкости АКБ 4500 мА/ч и режиме работы данных светодиодов (грубо) 1 секунду горят и 1 секунду не горят, данной емкости хватит в лучшем случае на 7,5 часов - это если они свежезаряженные и не учитывать ток потребления мультивибратора с LM2576. В целом, не так уж плохо, но идеальных условий не бывает. Снижение напряжения и емкости из-за саморязряда, гипотетическая возможность поломки авто на трассе в вечернее время зимой - это уже критично. Хотелось бы, чтоб даже в таких условиях, когда темнеет достаточно рано и на улице холодно, даже половины емкости АКБ хватило для работы фонаря до рассвета.
Таким образом, нужно как-то продлить время его работы, а дополнительная батарейка в корпус не влазит. Возможность работы от АКБ автомобиля тоже исключается - аварийный знак вне населенных пунктов должен стоять в 30 метрах от авто.

Цитата:

Сообщение от Dedus

Аккумуляторы в параллель, для повышения емкости, 3 шт по 1500 мА/ч. Хотя бы потому, что основной светодиод на 700 мА - он их сожрет за пару часов, если последовательно.

И правильно сделает, если вы соберете линейный драйвер - он просто выкинет львиную долю энергии в воздух в виде тепла, и все. А я вам предлагаю импульсный драйвер, ведь только с ним можно получить хороший КПД.

И аккумуляторы лучше включить последовательно. Тогда ток в проводах упадет, а КПД вырастет.

И диод этот тоже не нужен, по сути, вообще, и все остальные диоды не нужны, наверное, ведь в любом автомагазине продаются светодиодные лампочки. Я с ними работал. Очень яркие. Отлично работают от трех литиевых банок, как у вас.
Вот если бы у вас одна банка была, тогда вам хорошо подошли бы диоды и драйвер. Но у вас их три !!! Так что ...

Цитата:

Сообщение от Dedus

При емкости АКБ 4500 мА/ч и режиме работы данных светодиодов (грубо) 1 секунду горят и 1 секунду не горят, данной емкости хватит в лучшем случае на 7,5 часов

Аккумуляторы, три последовательно, 11.1В и 1500 мАч.
Светодиоды кушают 1.3А при напряжении (например) 3В.
Т.е., они будут кушать 3.9 Вт.
Допустим, КПД драйвера равен единичке.
Тогда от него будет отбираться ток, равный 3.9 / 11.1 = 351 мА (это для импульсного стабилизатора, а для линейного будут те самые 1.3А).
А отсюда аккумулятора хватит на 1500 / 351 = 4.2 часа.
На самом деле, все будет гораздо скромнее, ибо КПД драйвера отличен от единички.

Я вам советую все же взять готовые лампочки, они при токе в 150 мА сияют так, что впору делать прожектор ...

И да, почему именно 1500 ? У нас продаются, например, 3200 (18650) ...