Источники питания сетевого напряжения на DIN-рейке MEAN WELL

Велокомпьютер West Biking 20 не показывает скорость движения

Новичок
 
Регистрация: 12.09.2024
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
12.09.2024 13:30 #1
Здравствуйте.
Помогите пожалуйста разобраться с беспроводным велокомпьютером West Biking 20
Опишу ситуацию.
Есть ДВА одинаковых беспроводных велокомпьютера West Biking 20 (назовем их 1-й исправный, 2-й проблемный), на одном из них (на 2-м) перестала корректно отображаться скорость движения (постоянно показывает 0 км\ч), ВАЖНО все остальные функции (переключение режимов, показания температуры, работа дисплея, настройка велокомпьютера и т.д. работают правильно, проблема только в отображении скорости движения)
Для того , чтобы выяснить в чем проблема: в самом велокомпьюетере или в датчике скорости (герконе, с которого велокомпьютер получает импульс о скорости вращения колеса), я сделал следующее:
1. проблемный велокомпьютер поднес к датчику скорости (исправного) велокомпьютера, ничего не изменилось, проблемный так и продолжает показывать 0 км\ч, исправный показывает скорость корректно
2. исправный велокомпьютер поднес к датчику скорости от проблемного, он показал корректные данные о скорости
Т.о. проведя тесты 1 и 2 выяснил , что проблема именно в велокомпьютере, а не в датчике скорости.
Далее разобрал проблемный велокомпьютер, подозрение пало на приемную антенну (предположил, что там случился разрыв), померил сопротивление = 10 Ом, т.о. приемная антенна выглядит вполне рабочей, разрыва на первый взгляд нет.
Далее полностью разобрал проблемный велокомпьютер и осмотрел остальные элементы, ничего критического не обнаружил, все припаяны хорошо, прогаров не заметил.
Подскажите, возможно у кого-то появятся идеи , что еще можно посмотреть и проверить?
Возможно необходимо по новой спарить велокомпьютер с датчиком, но никаких инструкций на этот счет не нашел, да и совместимость исправного велокомпьютера с датчиком скорости от проблемного говорит, скорее всего, о том , что никакого спаривания не предусмотрено.
Заранее спасибо.

P.S.
источники питания менял и в самом велокомпьютере и в датчике скорости, проблема не в питании.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20240912_111508_33.jpg (115.6 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20240912_111019_22.jpg (113.6 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20240912_110939_11.jpg (150.8 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Продукция MOSO предназначена в основном для индустриальных приложений, использует инновационные решения на основе более 200 собственных патентов для силовой электроники и соответствует международным стандартам. LED-драйверы MOSO применяются в системах наружного освещения разных отраслей, включая промышленность, сельское хозяйство, транспорт и железную дорогу. В ряде серий реализована возможность дистанционного контроля и программирования работы по заданному сценарию. Разберем решения MOSO.
Знаток
 
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Львов
Сообщений: 238
Репутация: 125
111 165
3 2
 
12.09.2024 21:40 #2
Наверно надо смотреть цепь, связанную с приёмной антенной. Например, какой-нибудь керамический конденсатор может уйти в КЗ или сильно потерять ёмкость. У моего друга была проблема с керамический конденсатор был с микротрещиной, чуть нажал на него - порядок, отпустил - устройство глохнет.
Оценка
MEAN WELL предлагает широкий ассортимент DC/DC-преобразователей DDR для монтажа на DIN-рейку. Доступны модели мощностью 15–480 Вт с разными комбинациями входного и выходного напряжения, которое можно настраивать в широком диапазоне. Преобразователи характеризуются компактностью, высокой эффективностью и усиленной изоляцией «вход-выход» 4000 В DC. Вся линейка, включая мощные модели, не имеет вентилятора и работает при температуре от -40 до 70/80/85 °C (в зависимости от серии) в условиях естественной конвекции.
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2024
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
12.09.2024 22:21 #3
Спасибо.
Тоже склоняюсь к такой идее...
Оценка
В последние годы растёт спрос на источники питания для промышленной автоматизации в связи с увеличением инфраструктурных проектов, требующих надёжного электропитания. Источники питания на DIN-рейку MEAN WELL обладают высокой эффективностью, надёжностью и безопасностью, обеспечивая стабильное выходное напряжение. Большой ассортимент в наличии позволяет выбрать подходящий ИП MW на DIN-рейку для решения любой задачи электропитания.
Гуру
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,881
Репутация: 1174
1,320 119
483 1
 
13.09.2024 00:39 #4
Там, вроде, нет никакой антенны, и едва ли там геркон, это уж вообще каменный век.

Датчик индуктивный - магнитик на колесе и катушка индуктивности на раме. Проверить просто - вращая колесо, осциллографом встать на выводы катушки и смотреть, что происходит, когда мимо катушки пролетает магнитик. Вы должны увидеть всплески. А дальше - при необходимости отследить, куда этот сигнал идет.

Ну и калибровка могла в ноль слететь (в моем велокомпьютере надо было указать диаметр колеса, чтобы скорость считалась корректно) ...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2024
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
13.09.2024 10:40 #5
Все параметры в велокомпьютере (диаметр колеса, время, вес и т.д.) указаны корректно, проблема не в этом.
Там все же геркон (слышно как срабатывает при поносе магнита)
По поводу осциллографа спасибо, попробую достать и померить что происходит на приемной антенне...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 30.03.2010
Сообщений: 25
Репутация: 14
4 0
0 0
 
16.09.2024 09:30 #6
Ну да, похоже на неисправность приёмного тракта. Резонатор на 32 кгц? Или есть ещё какой? Можно попробовать аккуратненько подкинуть антенну с рабочего и пр.
Вес зачем?
Последний раз редактировалось OKF; 16.09.2024 в 09:35.
Оценка
Ответ
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Скидки, кэшбэк и бесплатная доставка от ТМ Электроникс
Часовой пояс GMT +3, время: 04:04.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх