Цитата:

Сообщение от Croma

Если шкив это простой ролик, то это всего лишь три склеенные текстолитовых шайбы.
Делов на минуты

Это называется тяп-ляп и это развалится, подведет и будет конфуз. Я нашел шкивы настоящие на али. А пока снял с другого приемника, все хорошо, но не работает.
веревочка не тянет, принято решение монтировать трос, но он тоже должен доехать с али. Что-то случилось с резьбовым шкивом на оси УВК блока, он заедает и масло делает только хуже. Может быть трос поможет но он же может и сломать т.к. его натяжение может значительно превышать веревочное. Есть и третий вариант- выкинуть все это на помойку.

Цитата:

Сообщение от Croma

Шарикоподшипники там уж точно нафиг не нужны.

Ну а я купил и установил а клиент оплатил. Что, разве плохо? Стоимость копеечная а удовлетворения целая торба. Понимаете в чем дело, на дворе 21 век и хочется привлечь технологичный товар для ремонта нашей жизни а эпоксидка как бы это помягше сказать, замучила еще в прошлом веке как нарзан.

Цитата:

Сообщение от Croma

Делов на минуты

Вот этого я очень боюсь и клиенты настаивают на большей длительности.

Цитата:

Сообщение от Croma

Китай товары все ругают, а тем не менее потребляют да еще и как.

Да, это точно, но если была возможность я бы от Китая отказался, так ведь нет же ничего другого!

Цитата:

Сообщение от Croma

Отпечатывал поломанное в пластилине и дальше эпоксидка.

Должен все таки заметить что кустаное изготовление ШКИВА, эта деталь так называется, из эпоксики путем ее отверждения это даже домашней технологии слишком пластилиново. Нитка идет с упором на этот и другие такие шкивы и режет его и она вашу склейку просто разрежет. А мне пришлось ставить троссик стальной иначе не идет вообще и увеличивать натяжение в системе.
С другой стороны если ваш шкив окажется крепкий то он разрежет нитку т.к. его не полировали. Покрутится верньер раз 30 туда сюда и лопнет.
Этот приемник меня удивлял дефектностью. Колесо-шкив на УКВ блоке оказалось намертво засохшем и не двигалось даже усилием руки (30кг), что могло к такому привести не известно, инопланетное вмешательство. Сама пластмасса оказалась прочной иначе я бы ее давно сломал. Смазка ничего хорошего не принесла. Разборка чистка показала что внутри все в порядке. Еще раз чистка, смазка и снова неудачно, усилие на колесе большое. Смазка солидолом схватывает а не отпускает. Я думал будет наоборот. Там где нитка обернута вокруг оси ручки настройки там обычно сухое трение но для усиления сыплют канифоль. Да, это схватывает, но если надо помягше то солидолом надо. Там такая система плохая что если усилить натяжение в системе то вытягивается пружина и нитка срывается полностью. Это только в данном случая я думаю. Мне не удалось получить мягкий ход колеса на УКВ блоке. WD40 влито немеряно и кое-как пошло а то было совсем плохо. В процессе подгонки изобрел новый механический узел, шатуная пружина, она движется по тросу легко т.к. он скользит и удерживает его от перехлеста витков то в одном положении то в другом.
Вся эта механическая трахамудень происходит из-за невыпуска новой техники, в которой механика должна быть заменена на электрику.
Каждая деталь в механической схеме имеет электрический аналог. Не делают электрически когда не могут или когда не хотят

digger_ru,
Друже. С Уважением читаю ваши посты.
САКТА
По (татарзки-тюрски-Сохрани)

Цитата:

Сообщение от Croma

Остальные рассусоливания от электрической ограниченности.
А вот когда научишься есть электричество...

Да, да... точно. Я сменил диету, теперь ем тюнеры Accuphase, high-end сегмент.
С Сактой вопрос закрыт как и с прочими Ригондами.