|
Новичок
Регистрация: 21.12.2009
Сообщений: 6
Репутация: 10
 |
Батарея для квадрокоптера очень быстро разряжается,
Но имеется пару батареек от смартфонов, одна батарея от планшета и два повербанка. Но все к сожалению на 5 вольт. А батарея на коптере на 3.7 вольта. Помогоите с решением этой задачки. P.S. посмотрел пару роликов на ютубе на счёт понижения напряжения, но роликов по подобной тематике не нашёл. Если надо выложу фотки батареек и схемы кратера. |
||
|
Оценка
|
|
Представляем LED-драйверы MOSO для наружного и внутреннего применения, работающие в режимах стабилизации мощности, тока или напряжения. В ряде серий реализована возможность дистанционного контроля и программирования работы по заданному сценарию. LED-драйверы MOSO применяются в системах наружного освещения разных отраслей, включая промышленность, сельское хозяйство, транспорт и железную дорогу. Продукция компании характеризуются оптимальной стоимостью, высокой надежностью и необычно большими сроками гарантии.
 |
|
Гуру
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,953
Репутация: 1186
 |
Никак. В квадрокоптере - специальный аккумулятор, рассчитанный на большие разрядные токи. А в телефоне - обычный. От таких токов он попросту выйдет из строя, или внутри у него сработает схема защиты.
Вам нужен специальный, авиамодельный аккумулятор, а никак не бытовой, телефонный. Такие аккумуляторы дороже, но тут, увы, ничего не поделаешь ... |
||
|
Оценка
|
|
Компания Hongfa представляет новое высоковольтное мощное реле HR12-V с нормально разомкнутыми контактами. Герконовые реле имеют ряд преимуществ по сравнению с электромеханическими. Среди них: малый размер, высокая скорость срабатывания, стабильная по характеристикам и взрывобезопасная коммутация цепей и экономичность энергопотребления. Новое реле HR12-V способно коммутировать мощность 100 Вт в цепях постоянного тока, значения которого лежат в области 10 мА/1,5 кВ…1,5 А/60 В. Температура эксплуатации составляет -40…105°C.
|
|
Гуру
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,953
Репутация: 1186
|
Понизить напряжение ? Можно сделать понижающий импульсный преобразователь, но на такой большой ток он выйдет дорогим и тяжелым ...
|
||
|
Оценка
|
|
Для построения систем бесперебойного питания лучше использовать компоненты одного производителя, так как всегда есть сложности их сопряжения. Но иногда невозможно найти такие компоненты, как источник энергии и модуль контроля заряда-разряда (модуль UPS), у одного производителя. В случае же системы резервированного питания необходимо еще не менее двух ИП с модулем резервирования, и дополнительно – буферные модули, поддерживающие стабильное напряжение на нагрузке в моменты переключения входного переменного напряжения. Все эти компоненты для систем питания и резервирования имеются в номенклатуре компании MEAN WELL, что позволяет их успешно сочетать между собой.
|
|
Гуру
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,953
Репутация: 1186
|
Правильно, это для нее аварийный ток. Вам еще повезло, что она не взорвалась ...
В машинках, обычных, массовых - никель-кадмиевые аккумуляторы. И, опять же, они рассчитаны на большие разрядные токи. Те же никель-кадмиевые аккумуляторы применяются в большом электротранспорте, например, а автокарах. В более дорогих машинках вполне может стоять литий, но, опять же, не какой попало, а специальный, тяговый ... |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
