|
Новичок
Регистрация: 01.05.2008
Сообщений: 1
Репутация: 10
 |
Помогите разобраться.
Защита от КЗ в блоке питания при моделировании в Proteuse работает нормально, в железе оказывается. Более подробно пишите на мыло [email protected] Буду благодарен, если кто поможет. |
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Знаток
Регистрация: 02.06.2006
Адрес: Vilnius, Lithuania
Сообщений: 1,766
Репутация: 106
|
Так ... а где же сама схема БП?
 И что именно в этой защите не работает - она совсем не срабатывает чтоли (как будто ее нет  ), или только какая-то отдельная тонкость поведения не соответствует модели?  Кстати, еще один пример того, насколько ненадежно полагаться на программное моделирование.  (ну разве оно может все учесть?) |
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
