|
Новичок
Регистрация: 15.08.2009
Адрес: Вильнюс
Сообщений: 181
Репутация: 13
 |
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Эксперт
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,643
Репутация: 953
 |
Если говоришь в руке держать можно, то не меняй, а лучше прикрути к нему какую-нибудь железяку в качестве радиатора для спокойствия. А дальше время покажет. А совдеповские транзисторы не хуже импортных, и зачастую выдают параметры выше заявленных.
|
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
|
Новичок
Регистрация: 05.02.2013
Сообщений: 1
Репутация: 10
|
У меня была такая же проблема. Не запускался блок питания, светодиод моргал, были слышны не громкие щелчки срабатывания защиты. Вылечил заменой транзистора Q751 что в цепи светодиода. Низвонился ни с одной ноги. Поставил что было под рукой, какойто маленький транзистор в металлическом корпусе, даже название не смог прочесть. Главное полярность совпала, там p-n-p. Спасибо за схемы, очень пригодились
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
